O candidato do PSDB ao governo de Goiás, Marconi Perillo, comprometeu-se a isentar do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) os carros elétricos utilizados por motoristas de aplicativo. O anúncio foi feito nesta quarta-feira (9), durante sabatina na Rádio Sucesso.
Segundo o tucano, a medida também beneficiará taxistas, condutores de transporte escolar, feirantes e outras categorias que utilizam o veículo como instrumento de trabalho. Marconi adiantou que o incentivo fiscal deverá ser estendido a todos os carros elétricos e híbridos plug-in (que combinam motor elétrico com combustão e permitem recarga em tomadas).
O candidato também manifestou apoio integral ao projeto de lei do deputado estadual Clécio Alves (PSDB), que disputa a reeleição. A proposta previa o mesmo benefício tributário, mas restringia a isenção aos cinco primeiros anos de vida do automóvel após a primeira venda. A matéria, contudo, foi vetada pelo atual governo.
“A ideia do deputado Clécio é corretíssima. Ele pode reapresentar o projeto ou eu mesmo o enviarei à Assembleia Legislativa, se eleito. É uma iniciativa inteligente que alivia o bolso do trabalhador e, fundamentalmente, traz impactos positivos para o meio ambiente, pois incentiva a descarbonização da nossa frota e a redução da emissão de poluentes nas nossas cidades”, defendeu Marconi.
Na semana passada, o governador Daniel Vilela (MDB), candidato à reeleição, também havia acenado à categoria com uma reunião na Cooperativa de Motoristas do Tansporte Remunerado Privado Individual de Passageiros (CoopGO). Na ocasião, o emedebista apresentou linha de crédito que amplia o acesso dos cooperados a veículos elétricos e híbridos para substituição dos veículos a combustão..
Isenção de IPVA mais breve
Marconi ainda se comprometeu, se eleito, a mudar a regra de cobrança do IPVA para veículos mais antigos. Pela legislação em vigor, apenas carros com 15 anos ou mais de fabricação estão isentos do tributo. “Meu compromisso é restabelecer a isenção a partir de dez anos de vida do automóvel e da motocicleta. Esta será uma das primeiras medidas que adotarei no governo”, garantiu.
O tucano resumiu que a combinação entre a antecipação da isenção para veículos usados e os incentivos à frota elétrica compõe uma política econômica e ambiental. O objetivo, segundo ele, é reduzir a carga tributária sobre os goianos e, ao mesmo tempo, estimular a adoção de novas tecnologias e matrizes energéticas limpas em Goiás.
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