Pedir comida pelo celular e ver parte da entrega chegar voando pode deixar de ser cena futurista em Goiânia. A capital goiana pode receber uma rota de delivery por drones a partir de 2027, segundo projeção apresentada pelo iFood durante a terceira edição do iFood Move, realizada em São Paulo.
A possibilidade foi revelada pelo vice-presidente de Logística do iFood, Arnaldo Bertolaccini. Segundo o executivo, a empresa está próxima de expandir esse tipo de operação e Goiânia aparece entre as cidades que podem receber uma nova rota.
Ainda não existe, porém, data definida nem confirmação de onde o serviço funcionaria na capital. A implantação também depende das autorizações necessárias para a operação.
Como funcionaria o delivery por drone em Goiânia?
Quem imagina um drone saindo do restaurante e pousando na varanda do apartamento precisa ajustar um pouco a expectativa.
O modelo já utilizado pelo iFood combina diferentes meios de transporte. O drone é empregado principalmente no trecho em que consegue tornar a viagem mais rápida ou contornar alguma dificuldade geográfica ou logística.
Na prática, ele pode transportar o pedido entre pontos previamente definidos. Depois, um entregador assume outra etapa e leva a comida até o consumidor.
Goiânia pode ter delivery com drones em 2027 | Foto: divulgação/Ifood
Portanto, a tecnologia não significa necessariamente substituir motos e bicicletas por pequenos veículos voadores sobre toda a cidade.
O próprio iFood afirma que o objetivo é usar os drones para resolver trechos em que o transporte convencional é menos eficiente.
O iFood já entrega comida por drone no Brasil?
Sim.
A tecnologia não está começando agora. Em 2022, o Curta Mais mostrou a autorização para a primeira operação comercial de delivery por drones no Brasil.
Atualmente, segundo informações apresentadas pelo iFood no evento, existem duas rotas fixas de entrega com drones funcionando diariamente no país: uma em Aracaju, Sergipe, e outra em Barueri, São Paulo.
Essas operações ajudam a empresa a testar onde o modal aéreo realmente consegue reduzir dificuldades encontradas no trajeto tradicional.
Por que Goiânia entrou no radar?
O iFood ainda não anunciou qual região de Goiânia poderia receber a tecnologia.
Bertolaccini afirmou que a empresa analisa situações em que existe algum problema geográfico ou logístico que possa ser resolvido com uma rota aérea. A expectativa é ampliar o número de operações brasileiras em 2027 e, segundo ele, uma rota na capital goiana é uma possibilidade concreta.
Antes disso acontecer, será necessário definir o trajeto e obter as autorizações exigidas para a operação.
Goiânia já ganhou protagonismo recente na disputa pelo mercado de delivery. Em 2025, a cidade foi escolhida para marcar o retorno da 99Food ao Brasil e, em 2026, voltou a ser utilizada pela empresa como mercado inicial para o 99Compras.
Agora, a possibilidade de receber uma rota com drones coloca novamente a capital entre as cidades observadas pelas grandes plataformas de entrega.
Drone vai substituir o entregador?
Pelo modelo apresentado até agora, não.
As rotas existentes combinam o drone com o trabalho dos entregadores. O equipamento aéreo assume uma parte específica do percurso e a entrega continua sendo concluída por outros modais quando necessário.
Isso permite, por exemplo, evitar trajetos terrestres muito longos em situações nas quais dois pontos estão fisicamente próximos, mas separados por obstáculos ou por uma rota viária demorada.
A proposta é reduzir tempo em trechos específicos, e não colocar milhares de drones fazendo entregas individuais de porta em porta.
iFood anuncia investimento bilionário no Brasil
A expansão das novas tecnologias faz parte de um ciclo de investimentos anunciado pelo iFood.
A empresa informou que pretende investir R$ 24 bilhões no Brasil entre abril de 2026 e março de 2027, aumento de 41% em relação ao ciclo anterior.
Os recursos serão destinados a diferentes frentes, incluindo tecnologia própria, inteligência artificial, expansão dos serviços de entrega, ferramentas para restaurantes e o braço financeiro da companhia.
Atualmente, a plataforma informa conectar cerca de 65 milhões de consumidores, 450 mil restaurantes e 600 mil entregadores.
A expectativa da empresa é terminar 2026 com aproximadamente 660 milhões de entregas, ante cerca de 500 milhões em 2025.
Quando os drones podem começar a entregar em Goiânia?
Por enquanto, 2027 é uma possibilidade, e não uma data confirmada de estreia.
O iFood ainda precisa definir a eventual rota e cumprir as exigências regulatórias necessárias para colocar a operação em funcionamento.
Se o projeto avançar, Goiânia poderá se juntar a Aracaju e Barueri entre as cidades brasileiras com rotas regulares utilizando drones na logística de delivery.
Até lá, a imagem de uma refeição cruzando parte de Goiânia pelo céu continua sendo uma possibilidade bastante real, mas ainda depende dos próximos passos da empresa e das autorizações para sair do papel.
